Large eddy simulation based analysis of the effects of cycle-to-cycle variations on air–fuel mixing in realistic DISI IC-engines

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Type : article

Résumé

Utilisation de la LES pour quantifier les variations cycle-à-cycle dans les moteurs à injection directe.

Mots-clés : DISI Engines, Air-Fuel Mixing, Cycle-to-cycle variations

Université Simon Kimbangu — Département MEN-D